51视频

Jesse og Rich snakker med Cody DeArmond fra ShipStation, en Web-basert e-handel programvarealternativ som er integrert med 51视频.

L?r hvordan:

• Importer alle bestillinger fra alle kanaler til ett sted
• Velg det beste fraktalternativet for hver pakke basert p? ulike automatiserte regler
• Skriv ut etiketter og f? rabatter fra transport?rer
• Bygg regler for ? sende fra bestemte steder eller Amazon FBA basert p? leveringsadressen
• Administrer returer og skriv ut returetiketter.

Tilbudet nevnt i denne podcasten er ikke lenger tilgjengelig.

Transcript

Jesse: Hva skjer, Richard?

Richard: Jeg er spent. Du kjenner meg, jeg blir spent hver uke

Jesse: Men ikke bare fordi det er fredag, p? grunn av podcasten fredag.

Richard: Dessuten er dette viktig.

Jesse: Det er det. Vi har snakket om mange emner p? podcasten her, og da hopper vi over et av de virkelig viktige. Det er egentlig en av de siste brikkene i puslespillet. Det er fraktstykket.

Richard: Ja, det betyr at du faktisk solgte noe. Du sender vanligvis ikke en av disse pakkene f?r du har f?tt betalt.

Jesse: Ja, du har lyttet til alle podcastene og n? selger du s? mye at frakt har blitt et problem. Og derfor er vi her for ? hjelpe deg.

Richard: Ja. Jeg er veldig spent p? ? h?re fra gjesten v?r i dag ogs? fordi jeg begynte ganske tidlig med eBay, men det var mest baseballkort. Alt samme form, samme st?rrelse. Jeg fikk 5000 av dem i en boks, og det er ikke mye ? forholde seg til. Samme pakke hver gang, samme form hver gang. Jeg vil vite mer om hvorfor ikke USPS, hvorfor ikke bare postkontoret. Alle vet postkontoret, hvorfor ShipStation, hva er ShipStation. Jeg er spent p? ? gj?re det.

Jesse: Jeg h?rer deg, Rich. Jeg er imidlertid ikke fyren for det. La oss ta med v?r gjest Cody DeArmond fra ShipStation. Cody, hvordan har du det?

Cody: Hei folkens! Stor. Takk for at du har meg.

Jesse: Absolutt. Hva er tittelen din p? ShipStation?

Cody: Jeg er salgsdirekt?r her. Teamet mitt er tvunget nok til ? hjelpe folk i gang. Vi ser virksomheter som akkurat har startet, virksomheter som skalerer, treffer smertepunkter, som nettopp gikk p? Shark Tank og fikk en rekke bestillinger. De trenger hjelp til ? f? ting ut av d?ren, s? vi er her for ? forh?pentligvis v?re der. De er eksperter.

Jesse: Fantastisk. For folk som ikke har h?rt om det f?r, hva er ShipStation?

Cody: ShipStation er den mest popul?re m?ten for e-handel selgere for ? lage etiketter, f? bestillingene sine ut d?ren. Selgerne v?re vil koble 51视频-kontoen sin til ShipStation-kontoen, kanskje sammen med eBay-butikkene deres, Amazon-kanalene deres, slik at de kan ha alle bestillingene sine p? ett sted, lage etiketter veldig raskt fra alle transport?rene de vil ha og f? disse bestillingene ut av d?ren. H?res ganske oppsk?ret og t?rr fraktprogramvare. Jeg tror at foreldrene mine n?r jeg reiser hjem i ferien kanskje tenker at jeg kj?rer en UPS-lastebil eller noe i den retning. Det er ganske kult. Vi f?r en f?rste rad sete, titusenvis av gründere hver dag. Derfor synes jeg det er ganske kult.

Jesse: Veldig kult. Og du nevnte noen av menneskene som sender fra forskjellige kanaler, og jeg synes det er veldig fornuftig fordi n?r folk kommer i gang, har vi mange mennesker som begynner p? dette showet. Hvis du sender én pakke om dagen, kan du sannsynligvis klare det. Du kan g? til postkontoret og betale prisen og sette p? en etikett og g? i gang med dagen. Men folk treffer et visst punkt, for noen kan det v?re fem pakker om dagen, for noen kan det v?re ti. Eller hvis det er tre pakker fra 51视频store og fem fra Amazon, og s? har du f?tt Etsy og til slutt begynner du ? trekke ut h?ret ditt fordi det er smertefullt, egentlig. H?res ut som du hjalp til med ? h?ndtere all den smerten og bringe all frakt p? ett sted.

Cody: Ja, sikkert. Det vi ser i dag e-handel at det er sjeldnere at noen bare kj?rer alt salget fra ett sted. De fleste selgere vi jobber med, de pr?ver forskjellige ting, eksperimenterer med nye kanaler og de vil ikke f?re opp et nytt sted, og s? legger de det til listen over ting de m? gj?re hver dag, sjekk den kanalen hver dag dag. Kopier og lim inn adresser. For det meste selgere vi jobber med, de ser bestillinger komme inn fra alle forskjellige steder. Men i stedet for ? m?tte huske p?logging til disse seks forskjellige stedene hver dag, er de egentlig bare ett sentralt knutepunkt. De ?nsker at dette skal v?re en ettertanke. De ?nsker ? ta vare p? det fordi alle starter en bedrift fordi de er veldig begeistret for denne ideen eller dette produktet de kom opp med. Ingen startet egentlig en bedrift fordi de er begeistret for frakt. Vi er her for ? forh?pentligvis ta den delen av prosessen fra tallerkenen deres, slik at de kan fokusere mer p? de mer spennende delene av virksomheten.

Jesse: Kan det gj?re frakt spennende p? en eller annen m?te, Rich? Hva synes du?

Richard: Ja. N?r du ser en haug av bestillingene g? gjennom, det er da det blir spennende. (ler) Litt tilbake til Jesse, p? hvilket tidspunkt ser du at ShipStation er en l?sning? Du anbefaler ? gj?re det p? den tradisjonelle USPS-en til de n?r et visst bel?p, er det fordelaktig for dem ? starte rett utenfor porten? Hvor er sweet spot for dere?

Cody: Ja visst. Flott sp?rsm?l. Det er det som er kult med, alt vi trenger ? gj?re er at vi ser folk p? alle forskjellige stadier. S? for noen mennesker er det bare de startet en bedrift, de er begeistret for det, men de vet ikke hva de ikke vet. Ingen som g?r inn i det vet mye om frakt med mindre du bare hadde den veldig spesifikke bakgrunnen. Noen mennesker melder seg p? fra hoppet kanskje f?r de i det hele tatt er tatt i bestillinger fordi de liker komforten med ? ha en ekspert i hoftelommen. For andre mennesker er det det du nevnte. De har en etablert virksomhet, men de kan gj?re en etikett om gangen der den fortsatt faktisk har g?tt til det fysiske postkontoret hver dag. Og vi vil ha samtalen som "? herregud, jeg var ikke klar over at jeg kunne gj?re det p? denne m?ten. Dere sparer meg for to timer med kjedelig arbeid hver dag.? S? typisk et av de to vippepunktene. Noen som enten starter en bedrift og virkelig liker ? ha ekspertisen og tydeligvis den tidsbesparelsen. Eller noen som er i en raskt voksende virksomhet og de leter etter en m?te ? tydeligvis kutte litt ned p? kostnadene, men mer enn noe annet str?mlinjeforme prosessen. S? de bruker ikke bare en stor del av dagen p? ? kopiere og lime inn og skrive ut n?r mye tid gj?r dette virkelig kjedelige som ingen ?nsker ? bruke tid p?.

Jesse: Ja. Jeg har klippet og limt mye i l?pet av dagen min og skrevet ut etiketter p? datamaskinen min, og s? har jeg fire bokser som jeg tar med til FedEx eller USPS, og jeg tenker ?Mann, jeg skulle ?nske jeg hadde teipet den etiketten til toppen av denne boksen fordi jeg ikke vet hvilken etikett som passer til hvilken boks.? Det kan v?re smertefullt og du har allerede f?tt betalt. Som kj?pmann har du allerede f?tt pengene. Dette er det siste trinnet ditt for ? s?rge for at du leverer produktet og s?rge for at kundene ikke er sinte, men det er superviktig.

Richard: Og p? 51视频 er det mange mennesker som akkurat har begynt, og det er ogs? folk som har skalert og har millioner dollar pluss virksomheter. En av tingene vi elsker ? snakke om i dette showet, m? jeg si, er opprinnelseshistorien. Hvor folk begynte, hvorfor de startet, hvordan de startet. For som du til og med antydet, er det ikke den mest sexy virksomheten. Hvordan startet det og hva var visjonen om ? vokse det til alle flere kanaler? Gi oss litt bakgrunn om det.

Cody: Ja, visst, det er veldig interessant, det du snakker om. Du startet p? eBay, og vi er faktisk p? samme m?te. S? til virkelig geniale gutter her i Austin, Texas. Byron, vi er i Jason Hodges, bare veldig intelligente utviklere. De skrev et program p? 2000-tallet, det het egentlig Octane. Det var en fraktl?sning for eBay-str?mselgere, og mange av kundene deres sa: "Hei, vi elsker dette, gj?r det s? mye enklere for oss ? sende ut p? eBay. Men eBays halvparten av salget mitt" eller "Jeg lister ogs? p? Amazon" eller "Jeg har tre av mine egne nettsteder, og dere lager dette for det". En lysp?re gikk av og han sa: "OK, vi ser hvilken retning dette er p? vei, kanskje vi ikke bare b?r fokusere utelukkende p? eBay." S? de begynte ? skrive integrasjoner. N? p? dette tidspunktet har vi kontakt med over 100 forskjellige steder som folk selger p? nettet, s? det er der vi kom fra. Bygget noe som gjorde livet til eBay-str?mselgere mye enklere. Og s? gikk lysp?ren p?. N? pr?ver vi ? gj?re det samme for alle uavhengig av hvor de selger.

Jesse: Jeg har h?rt om ShipStation mange ganger. Jeg har v?rt p? mange e-handel konferanser og dere har f?tt en stor tilhengerskare. Virkelig gode anmeldelser fra kunder, s? veldig glad for ? snakke med deg og introdusere deg for 51视频-forhandlere som lytter. Jeg tror noe du nevnte der som jeg ville p?peke eller grave i er at det ikke bare er ? skrive ut etiketter. Det er ogs? alle disse bestillingene som kommer inn fra forskjellige steder. Jeg drar til ett sted n?. Hvis du har en eBay-butikk, har du f?tt en e-post et sted og f?tt et varsel, men hvis du ikke logger p? alle disse forskjellige stedene, kan du glemme det. "Jeg fikk den solgte p? Etsy, jeg m? logge inn der og gj?re dette." Dette bringer det hele til ett sentralt sted. En kj?pmann kan se alle bestillingene fra alle de forskjellige stedene, er det slik? Er det riktig?

Cody: Ja, du klarte det. Vi skrev integrasjoner til igjen stort sett hvor som helst. Noen vil selg p? nettet i disse dager. Integrasjon krever ikke noe teknisk arbeid eller noe s?nt. Du kobler i hovedsak inn legitimasjonen din i ShipStation, den forbindelsen er opprettet, s? n?r kunden sjekker ut, vises den bestillingen automatisk i ShipStation. Du vil pr?ve ut en ny kanal, du vil liste opp et nytt sted, kanskje du spinner av en ny nettside. Det betyr ikke at du m? bruke ekstra tid p? ? logge p? disse forskjellige stedene. Du har alt sentralisert. Du logger inn p? ShipStation, ser alle dine bestillinger som er klare til ? g? ut d?ren den dagen uavhengig av hvor de kom fra. Det reduserer definitivt hodepinen p? den siden av ting og frigj?r selgerne v?re. Vi ser vanligvis folk som ?ker salget n?r de begynner ? liste og variere kanaler, s? kommer til ? fryse folk til ? gj?re det.

Jesse: Og jeg tror at n?r du tenker p? disse andre kanalene, tenker du p? salget. Du glemmer alle problemene som kommer til ? oppst? med noe s?nt som "? ja, jeg trenger ikke ? logge p? der hele tiden og m? sjekke det og klikke p? de sm? boksene deres og gj?re det." Jeg synes det er fint at det kan g? inn p? ett sentralt sted. Og jeg tror ogs? fra den sentrale beliggenheten, kanskje folk ikke var klar over dette, men prisen er ikke den samme fra alle de forskjellige transport?rene, og for ? kunne sjekke det, er det ogs? smertefullt. S? er du i stand til ? koble deg til alle de forskjellige operat?rene som hvis de for USA ville v?re FedEx UPS og USPS og andre internasjonalt? Har ShipStation alle disse tilkoblingene allerede klare til bruk og etiketter klare for utskrift?

Cody: Ja, du klarte det. Litt samme prosess som jeg nettopp beskrev. ? koble til kanalene dine fungerer veldig likt med operat?rer. Vi har kontakt med flere transport?rer enn noen andre i rommet v?rt p? dette tidspunktet. Jeg skal n?rme meg 50 forskjellige leverand?rer. S? du klarte det, i USA er det ?penbart de tre store, det kommer til ? v?re postkontoret, UPS og FedEx. S? hvis du har din egen konto med disse, kan du bare koble den til ShipStation, skrive inn det kontonummeret og s? henter den det automatisk inn. Det vi finner er at transport?rene der tydeligvis er veldig flinke til ? f? pakken din dit den m? g?, men det er ?penbart at de er operat?rer f?rst og ikke n?dvendigvis et programvareselskap som oss. S? vi vil se mange mennesker som kanskje er lei av ? hoppe frem og tilbake mellom UPS verdensskip og FedEx skipssjef, og deretter g? inn p? det fysiske postkontoret. De erstatter alt dette med v?rt ene system. Voksende kj?pmenn, som du nevnte, kanskje de ikke har noen relasjoner med disse operat?rene, og dette er helt nytt for dem. ? pr?ve ? forhandle en pris med FedEx eller UPS virker bare som en veldig skremmende oppgave. Det er vi ogs? klar for. De kan bare starte kontoen gjennom oss med noen forh?ndsforhandlet priser. Ta den hodepinen. Kan den skumle delen av ? f? alt satt opp av det, begrense det til hvor noen virkelig kan ta et nettsalg av alt dette etablert, lage en etikett, f? det ut av d?ren inn fem ti minutter eller s?.

Jesse: Jeg skal komme med et lite hett tips til alle der ute som lytter. FYI, hvis du g?r inn i en FedEx Kinkos, er ikke prisen som de belaster deg prisen som andre mennesker betaler. Akkurat som det finnes bedre tilbud der ute. Alle har en bedre avtale. Vanligvis m? du n? et visst minimum. Hvis du kan f? tilgang til disse prisene rett p? gang, som hjelper deg, er det dette som er marginen som g?r direkte i lommen.

Cody: Sikkert. Og du klarte det. Vi er ikke en transport?r, vi tr?kker ikke foran dem eller noe s?nt. Vi samler ikke p? den fronten, vi er et programvare- eller teknologiselskap. Og det noen ikke var klar over der, er at det ? ha din egen konto hos en operat?r selv om du er en liten bedrift og vokser, det er faktisk ganske viktig. For ettersom virksomheten din vokser, kommer du til ? samle det volumet p? den kontoen. N? tilh?rer den kontoen deg. H?yre. Selv om du setter opp FedEx eller USPS gjennom oss, er den kontoen din, du bare har den koblet til oss. Vi vil at du skal bruke en ShipStation i lang tid og v?re forn?yd med den, men hvis du noen gang trenger ? gj?re noe utenfor leverand?ren din, vil du v?re sikker p? at kontoen tilh?rer deg. Fordi virksomheten din vokser, alle bestillingene, alle forsendelsene som har g?tt gjennom den kontoen. Det er en innflytelse for deg ? g? tilbake til transport?rene og si: ?Hei, FedEx og UPS, jeg har en virksomhet i vekst her. Kutt meg litt slakk. Hva kan du gj?re for meg?" P? en m?te hjelpe deg med ? konkurrere mot hverandre for din fordel. For ja, du klarte det. Hvis du bare g?r inn i butikken, legger du ?rlig talt penger p? bordet hver gang du gj?r det.

Jesse: Og transport?rene kan gj?re mye for deg ogs?. Du m? n? minimum. Det er visse ting som andre mennesker kan sende som du ikke kan. Og det er bare mange ting du kan f? fra transport?rene, men de bryr seg ikke med mindre de ser at du har brukt en haug med penger med dem. Det er veldig viktig. Det er hvis du ?nsker ? beholde alle forsendelsene dine hos én transport?r, men kanskje du bare vil at vi skal bruke minst mulig penger p? den aktuelle forsendelsen. Og s? ville du ha muligheten til ?... OK, jeg har denne forsendelsen, den skal ut, jeg er i San Diego. Det er forskjellige priser i forskjellige regioner, fra forskjellige transport?rer. Siden jeg er en kj?pmann, ser jeg bestillingene mine. Kan jeg velge hvilken transport?r basert p? prisen eller hvordan ville det fungere?

Cody: Ja, du klarte det. S? mange forskjellige transport?rer, du har koblet til ShipStation og kan sammenligne alle disse alternativene. Akkurat som du nevnte. Du har en ordre, den kommer inn. Du kan trykke p? det vi kaller v?r priskalkulator. Det kommer til ? gi deg alternativer p? én skjerm for stort sett alle operat?rene dine. De er p? ett sted, s? du kan se. Ok, flott. Dette alternativet kommer til ? komme dit om tre dager, og det kommer til ? koste meg X. Jeg har dette alternativet, kanskje litt tregere, men billigere. Du kan ta de informerte avgj?relsene i motsetning til ? bare ta postkontoret og si: "Hei, kan du sende dette for meg?" Du kan ogs? ta det et skritt videre. Vi ser mange mennesker n?r de kommer i gang, hvis de er mindre kjente, vil de bruke det til ? sammenligne og se hva deres beste alternativer er. S? n?r du f?rst har l?st det inne, b?r du ikke bruke mye tid p? ? se p? det n?r bestillingene begynner ? str?mme inn d?ren. Finn ut hva det beste tilfellet er for bedriften din. Enten det er hastighet, eller bare pr?ver ? f? det dit s? billig som mulig. Og s? er det bare ? automatisere det. Du kan bygge inn en forretningsrolle for det som sier: ?Hei, for dette produktet har jeg funnet ut at USPS Priority er det beste alternativet. La oss bare g? ut og sende det automatisk.? I stedet for ? bare v?re tidsnok foreta vurderingssamtaler og se p? individuelle bestillinger, kan du logge p?, trykke velg alle, klikke p? skriv ut hvis du vil, den delen av dagen er unnagjort.

Jesse: Det liker jeg. Hvilke andre regler kan du sette opp som "alt som er over natten, g?r denne veien eller et produkt g?r denne spesielle skipsmetoden". Hvor fleksible er disse reglene?

Cody: Ja. Sikker. Det er noe jeg nerder p?, men folk blir veldig kreative med det. Det kan v?re noe som du nevnte bare "send alltid denne tingen p? denne m?ten". Men det som er kult er at siden vi er integrert med hvor enn du selger dem inn eller henter inn ordredata ogs?. S? stort sett hva som helst. Hvis det gir mening for virksomheten din, kan du automatisere av hvis det var det frakten kunden valgte i kassen. Hvis det er sikkert, SKU b?r g? en bestemt vei. Du kan til og med ta automatiseringsregler og si "hvis dette er en H?y verdi bestilling, si at jeg fikk en bestilling som er over $500 dollar, jeg vil utl?se en spesifikk e-postvarsling som takker dem for bestillingen og gir dem 10 % rabatt p? deres neste kj?p”. Noe i den retning. Stort sett hvilken som helst r?d tr?d i virksomheten din som du kan komme p?. Vi b?r ha en m?te ? automatisere det p?, enten det er noe s? enkelt som ? tilordne den riktige operat?ren eller virkelig sende spesifikke meldinger eller tildele den til en bestemt person p? lageret.

Jesse: Skj?nner det. N? kunne jeg nok nerdet ut p? dette ogs?. Jeg setter pris p? det, og jeg skal bare sp?rre én til dyptg?ende sp?rsm?l, Richard, pr?v ? dra meg tilbake hit s? jeg ikke blir gal. Vi skal gj?re frakt sexy. (ler) Hva om produktene dine ikke er alle p? samme sted? Har dette muligheten til ?... Kanskje du har noen p? et Amazon-lager, du har noen som en annen grossist har dette produktet. Kan du sette opp regler slik at den kan sendes fra flere forskjellige steder osv.?

Cody: Ja, sikkert. Vi har noen ShipStation-kontoer som kan bruke en enkelt konto til ? kj?re et par dusin forskjellige lokasjoner, slik at det er helt vanlig. Det er ikke noe problem der. Bare opprett disse stedene i ShipStation. Du kan automatisk delegere bestillinger til bestemte steder. Du ber?rte oppfyllelsesleverand?rene, vi har til og med noen selgere som bare vil konfigurere den til automatisk feed. Hei, disse skjevhetene blir automatisk oppfylt av leverand?ren min n?r de kommer inn, bare fortsett og avfyr det automatisk. De kan virkelig v?re uten tvil. Jeg har et par kunder som egentlig ikke ber?rer mye av produktet deres i det hele tatt. De har bare alt satt opp, det kommer til ? kj?re seg selv s? ganske bra konsert der. Du f?r bare en bestilling og den blir automatisk tatt h?nd om. Ja, vi ser det over hele spekteret. Jeg vil si at vi i gjennomsnitt definitivt har selgere som driver mer enn ett sted.

Jesse: Skj?nner det. OK. N? er det kjempebra fordi jeg tror det er mest e-handel plattformer er satt opp med ideen om at varelager p? ett sted vanligvis p? stedet som er oppf?rt p? kontoen. Og n?r du blir litt mer komplisert i det, det er vanligvis der ordrestyringsprogramvaren ShipStation, ting som det blir en n?dvendighet fordi det blir komplisert. Du m? bygge inn disse reglene. S? fantastisk ? h?re at dere l?ser det fordi det kan v?re smertefullt for folk.

Cody: Ja. Vi vil til og med se noen mennesker p? den fronten at de kan ha det samme produktet p? lager p? et par forskjellige steder. De kan sette opp kontoen sin for automatisk ? delegere den bestillingen til stedet som er n?rmest mottakeren. Fordi de kanskje bruker samme tjeneste for hver av disse to forsendelsene. Men hvis jeg er her i Texas og de har et lager som ligger rett nede i gaten. Frakt kommer til meg mye raskere og sannsynligvis enda billigere, s? de kan sette det opp p? den m?ten ogs?. Hvis det er n?rmest dette stedet, fortsett og tilordne det automatisk der. Du kan f? virkelig dyptg?ende med det. Men p? slutten av dagen, selvf?lgelig, pr?ver ? spare litt penger, spare mye tid.

Richard: Det h?res ut som om det er enkelt n?r det f?rst er satt opp, og det er kanskje ikke for utfordrende ? sette opp. Men du leser mellom linjene her. De m? komme opp med den faste prisen for kunden som frakten skal v?re. Vi kan sjekke og si "?, det er litt billigere her borte". Du kj?rer den og finner ut at du heller vil sende den fra dette stedet og f? tilbake marginen slik dere hentyder til. Men det ville v?re litt ekstra oppsett i begynnelsen. Du vil ha dette er hva det kommer til ? bli belastet basert p? disse reglene i din e-handel leverand?r eller markedsplass eller hvor som helst og deretter separate regler i ShipStation, eller setter du opp alt det i ShipStation?

Cody: Ja, visst. Flott sp?rsm?l. Vi har mange samtaler rundt omkring. I utgangspunktet, prisstrategi, n?r det kommer til frakt i handlekurven. Vi gir dem verkt?yene til ? ta en informert beslutning. Du kan kj?re hypotetiske forsendelser gjennom kontoen din. Du trenger ikke ? vente p? en ordre for ? komme igjennom og deretter bli overrasket over hvor mye du kommer til ? betale for den. Mange selgere vil sette dette p? plass. De vil begynne ? kj?re noen hypotetiske bestillinger gjennom systemet, f? en ide om at "Hei, i gjennomsnitt kommer dette til ? koste meg fem syttifem ? sende ut." Selvf?lgelig, for kortkonverteringsform?l, hvis du kan tilby gratis frakt, er det ?penbart p? slutten av dagen som vil v?re best for salget ditt. Hvem elsker ikke det? Vi vet spesielt for voksende kj?pmenn, nyere kj?pmenn, kanskje det virker litt skummelt. Men det vi anbefaler p? den fronten, der vi utdanner, er at mange er i gang. De har bare denne ideen om at en kunde m? betale meg n?yaktig det jeg betalte transport?ren. Du kan virkelig bli mer kreativ enn det fordi vi bare ser at det hele er psykologisk. Jeg vet at jeg er akkurat p? samme m?te. Jeg kan ha ting verdt to hundre dollar i handlekurven min, og jeg kommer helt til slutten og blir overrasket med en ?tte dollar og tjuefem cent fraktkostnad som jeg ikke hadde forventet. Og jeg bare forlot hele greia fordi jeg f?ler at noen pr?vde ? ta en over meg. For de fleste av selgerne - gratis frakt n?r det er mulig. Hvis ikke, bruker de dataene v?re til ? ta informerte avgj?relser om fast frakt. Bare ? v?re p? forh?nd kanskje og bruke det som et markedsf?ringsverkt?y. Hei, legg inn bestillinger verdt X dollar, s? gir vi deg gratis frakt, eller vi gir deg en fast fraktsats p? fem dollar. P? sin side skal vi f? disse dataene i rekkef?lgen. Mange av v?re selgere kan si: "Hei, det er en gratis fraktbestilling, bare f? den ut av d?ren s? billig som mulig". Fordi vi vet at kunden er glad for at de fikk gratis frakt, er de ikke s? opptatt av at den er her. I overmorgen, p? den annen side, hvis noen betalte ekstra for rask frakt, la oss g? og ikke umiddelbart tildele. Du prioriterer e-postekspress eller FedEx i dag eller hva det m?tte v?re. Og slik at kundenes forventninger innfris. S? n?r det er mulig kommer du ?penbart ut d?ren med s? mye margin som mulig i Texas. De bruker informasjonen v?r til ? ta informerte valg for ? sette opp handlekurven, og s? leser vi den informasjonen frem og tilbake.

Jesse: Elsker det. Godt sp?rsm?l, Rich. Jeg glemte den. Jeg er p? "g? alltid med gratis frakt hvis du kan, og pr?v deretter ? sette." Ikke bli gal p? frakt, det er min filosofi p? det. Bare ikke pr?v ? belaste kronen, du vil dra ut h?ret. Frustrerende.

Richard: Vi har blitt oppl?rt til ? kj?pe det store selskapet for alt frakt. Pris det inn i produktet ditt n?r det er mulig.

Jesse: Jeg likte r?dene der Cody ogs? om for nye kj?pmenn. Du vet ikke helt hva det kommer til ? koste. Ikke bare g? til FedEx og UPS og alt det der, bare koble det til ShipStation. Du kan bruke en gratis pr?veversjon, disse forskjellige hypotesene og kanskje det vil informere deg om hvilke fraktpriser du har. Du vil ha gratis frakt hvis du selger et produkt til 10 dollar. La oss ikke v?re gale. Hvis du selger et produkt p? ti dollar, hvor mye koster det ? sende, og du kan bestemme om du vil inkludere frakt eller bygge det inn i prisen p? produktet. Min anbefaling.

Richard: Cody nevnte til og med tidligere - pr?v ? tilby det n?r det er mulig. Han sa at alt er psykologisk og for det meste er det. Jeg har bokstavelig talt betalt mer for et produkt og f?tt gratis frakt enn jeg ville ha gjort hvis jeg bare hadde betalt minst for produktet og m?tte betale for frakten. Det skjer hele tiden.

Jesse: Jeg h?rer deg. Vi pr?ver bare ? hjelpe folk. Greit. Pr?ver bare ? bli fri eller en slags gratis frakt s? kanskje de oppfyller et minimum. Det er bra. Hva med internasjonal frakt, vi snakker mest om USA. Vi er alle glade for ? v?re i USA, men mange som lytter som er utenlands eller ?nsker ? vite om grense. Hva kan du gj?re for ? tilby l?sninger der?

Cody: Ja, visst. Det vi oftest ser der er at det virker som denne store skumle greia. Mange av de nye eller voksende selgerne som jeg jobber med, kanskje de bare gir avkall p? det, og vi pr?ver virkelig ? utdanne dem. Hvis du stenger den delen av virksomheten din, lar du salget st? p? bordet fordi internasjonal frakt egentlig ikke er s? mye skumlere enn ? gj?re innenlands. Det f?rste som sannsynligvis kommer til folk, kommer dette til ? koste mye mer? Og hva gj?r jeg med tollvesenet som kommer inn i en ny virksomhet? Mange mennesker har ingen anelse om eller ingen bakgrunn n?r det kommer til toll. De synes det er en veldig skummel ting. De m? g? og fylle ut for h?nd hver gang de vil sende noe ut av landet. Virkelig ikke tilfelle med verkt?y som er der ute n? som ShipStation, du kan egentlig bare kj?re internasjonal frakt p? samme m?te som du gj?r innenlands. Det er klart at det kommer til ? v?re forskjellige tjenester, USPS internasjonal versus bare f?rsteklasses post, ting i den retning, men sett det opp. Bruk et verkt?y som kan automatisere det for deg. Det er det vi gj?r. Vi genererer automatisk tollskjemaer og sender dem til og med elektronisk n?r det er aktuelt, signerer det automatisk. Alt du finner p? ? gj?re manuelt gjentatte ganger om og om igjen, jeg lover at det er en m?te ? automatisere det p? der ute i dag. I utgangspunktet, ikke v?r redd for det er ikke s? ille. Og s? for ? finne et verkt?y som vil gj?re det for deg fordi de fleste av kundene mine som jeg jobber med som sender internasjonalt, de vet egentlig ikke engang mye om forskjellen. De logger p?, de ser: "Ok, kult, jeg har disse 10, 20, 200 bestillingene som m? ut d?ren her." De er vanligvis en blanding av nasjonalt og internasjonalt. De vil trykke p? velg alle, klikk p? Opprett etikett for ? f? alle disse til ? g? ut samtidig. De trenger ikke engang ? h?ndtere dem annerledes hvis de har satt det opp riktig. Jeg lover, ikke s? skummelt.

Jesse: Wow. N? godt ? h?re. Ja, jeg er litt redd for internasjonale forsendelser personlig, s? forh?pentligvis kan jeg komme over den frykten fordi det er toll og avgifter. Jeg har snakket med kunder som har kj?pt til meg internasjonalt, og jeg tenker: "Vel, det kan v?re noen toll du m? betale, jeg vet ikke. Lykke til med det." Det har v?rt svaret mitt som sannsynligvis ikke er et veldig godt svar. Jeg har faktisk sjekket mye ut p? den, for det ville v?rt fornuftig. Greit. Note to self for real. Du kan l?re noe nytt hver dag. Jeg l?rte noe nytt. Jeg er glad. Greit, vi snakket om internasjonalt. Hva med en annen ting for nye selgere, retur kan v?re en smertefull ting. Du er redd for det. Hvilken hjelp kan dere gi nye selgere med returer?

Cody: Sikker. Det er en annen. Vi har mange samtaler rundt det samme. Det virker som om dette er veldig skummelt. Det virker bare som ufrivillige kostnader. Du gjorde alt dette arbeidet. Du fikk salget, du fikk det ut av d?ren og n? f?les det nesten som en personlig forn?rmelse der. De sender den tilbake til deg. Det er vanskelig ? ha en h?yere oppfatning av det. Det vi virkelig pr?ver og utdanne p? det vi kj?rte dataene p? interessant nok er at selgere som gir en virkelig god kundeopplevelse, n?r det kommer til returprosessen faktisk ser en ?kning i salget med de samme kundene over en og to ?rs periode. Jeg vet spesielt i din voksende virksomhet at hver dollar definitivt teller, og du kan definitivt f?le smerten hvis du kjempet hardt og fikk 10 bestillinger ut av d?ren og to av dem kommer til ? komme tilbake. Du f?ler at du egentlig bare tar den p? haken. Men det er mange forskjellige m?ter ? g? frem p?. Og vi pr?ver virkelig og utdanne det. Det er egentlig en investering i fremtidig salg, ikke bare en utgift for deg som du skal spise. Mange forskjellige tiln?rminger. Hver virksomhet er forskjellig, men vi har tre hovedm?ter. Vi ser noen selgere som bruker Warby Parker-tiln?rmingen, og de inkluderer en forh?ndsbetalt returetikett ved hver boks. Hvis de ?nsker ? sette det opp p? den m?ten, kan de f? det helt automatisert. De lager en utg?ende etikett og en returetikett bare spytter ut med den. De la den i esken uten ekstra innsats. Definitivt en popul?r tiln?rming, men heller ikke for alle. S? i mellomgrunnen som vi ser er noen mennesker, de ?nsker ? tilby returer, men de vil snakke med kunden f?rst. Det fungerer ikke noe problem. Gj?r det veldig enkelt ? hente den bestillingen og lage en returetikett. Det eneste vi ser her er at n?r virksomheten skalerer inn, begynner det ? bli litt av en hodepine. Legger du til antall ansatte bare for kundeservice ? sende inn disse samtalene? Hva er ?pningstidene dine? Det kommer ikke til ? bli en god kundeopplevelse hvis de trenger ? komme i kontakt med deg og du er stengt. Vi kom opp med det som har v?rt en av v?re mest popul?re nye funksjoner de siste par ?rene, det vi kaller selvbetjening returnerer. Hold det en virkelig konsekvent opplevelse. Virkelig god opplevelse for kunden. I stedet for ? fylle den samtalen, sl? opp den bestillingen, oppretter du en returetikett, sender den til hele prosessen og har en veldig enkel landingsside. Logoen din, bedriftens sosiale medier, alt dette virkelig konsistente merkevarebyggingen. En kunde bare plugger inn ordrenummeret sitt og validerer det, og de kan generere en returetikett der uten ? m?tte plage deg, uten ? m?tte kontakte deg. Du kan selvf?lgelig sette regler rundt det. Kanskje du godtar det i syv dager, 14 dager eller 30 dager, hva som er fornuftig for virksomheten din. Du har fortsatt den kontrollen. Det som er veldig fint er at det faktisk inkluderer rapportering. Jeg trykker p? denne linken, jeg genererer returetiketten min, sp?r "Hei, hvorfor returnerer du dette? Hvilke varer returnerer du? Og s? i stedet for bare ? betale for returetiketten og miste salget, f?r du faktisk noen verdifulle data. Vi ser ganske konsekvent at denne spesielle SKU-en f?r en avkastning for ? ha feil st?rrelse. Dette bestemte produktet fortsetter ? f? en retur for ? v?re defekt. Kanskje jeg m? ta den informasjonen p? produsenten min og se hva som skjer, s? her er litt mer innsikt i prosessen. Til syvende og sist handler alt om kundeopplevelse fordi det er det som kommer til ? avgj?re om noen kommer tilbake til neste sommer eller ikke.

Jesse: Du sparer ogs? den telefonsamtalen. Det liker jeg. Jeg f?r det som kj?pmann. N?r folk vil returnere ting. Jeg har allerede brukt de pengene, og jeg har allerede betalt for reklamen for ? f? det salget, og n? m? jeg betale for ? sende dette tilbake til meg og selge det igjen, mann.

Cody: Virkelig nisjehistorie der, men p? den fronten h?rte vi fra mange av kundene v?re, spesielt i de tidligere dagene, at de stadig fikk massevis av kundeservicetelefonsamtaler n?r sporings-e-posten g?r ut. "Hei, bestillingen din er sendt, her er sporingsinformasjonen din." Vi gj?r det ogs? automatisk, og kunden klikker p? den koblingen fordi etiketten ble opprettet, men da s? de ingen bevegelse p? den. Og folk flipper ut. De vil ha tingene sine. De ringer: ?Hei, du sendte meg et sporingsnummer. Den er ?delagt. Hva skjer? Hvilken det?" Jeg mener for en virksomhet som bare er totalt bortkastet tid. Det gj?r ikke noe for deg. Du kan til og med spesifisere at det utl?ses ved en forsinkelse, slik at n?r de f?r det sporingsnummeret, er det faktisk litt bevegelse p? det. Bare s?nne sm?ting som folk kanskje ikke tenker s? mye p? n?r de starter virksomheten sin. Igjen er vi her for ? forh?pentligvis v?re ekspertene og utdanne oss litt om det fordi det er alle disse sm? tipsene og triksene som ikke virker som mye n?r du g?r inn i bransjen. Men det begynner virkelig ? summere seg til tidsbesparelser, pengebesparelser, men til slutt gjenta salg. Det er dette du pr?ver ? f? ut av dette. S? frakt ser ut til ? v?re t?rt, men det er mange forskjellige deler av prosessen du kan utnytte for ? forh?pentligvis fortsette ? vokse virksomheten.

Richard:: Jeg hadde tenkt ? si at det er et flott poeng som g?r tilbake til den psykologiske kommentaren fra tidligere at de eneste m?tene jeg har sett en virksomhet vokse p? er enten ? f? flere kunder, f? en h?yere gjennomsnittlig ordre per kunde, og eller f? disse kundene til ? kom tilbake og kj?p mer. Jeg har egentlig ikke sett en annen m?te ? gj?re det p? enn?. N? ?penbart, hvis de har en god kundeopplevelse til ditt punkt n?, deler de den potensielt med vennene sine, og de gj?r det. Har sett noen interessante statistikker i det siste. Jeg har dem ikke helt p? toppen av hodet mitt, men jeg har noen ganger sett at det ?ker tiden f?r returen faktisk gj?r at avkastningen g?r ned. Hvis du sier for eksempel i din 7-14 dag, hvor mange dager og s? f?r du det til ? v?re seks m?neder. Hvis jeg bare har tenkt p? det fra et psykologisk st?sted, ville du tenkt "?, nei, gi dem seks m?neder", men det kan v?re … Hvis du sier 7 eller 14 dager, kan de virkelig tenke p? det. "Skal jeg returnere dette?" De tenker p? fordi det er s? begrenset tid. De f?r seks m?neder, de er sannsynligvis n?r de kommer til den femte m?neden "Jeg vet at jeg liker det, jeg beholder det." Og igjen, jeg har ikke den n?yaktige statistikken, men jeg har sett at faktisk mange selskaper, Zappos var en som ble b?rsnotert. Bare ? s?rge for at en kunde hadde en flott opplevelse. De ?nsker ? dele mer. De ?nsker ? komme tilbake med deg mer. De vil bare kj?pe mer fra deg i det lange l?p, og det er det du kommer til ? gj?re.

Cody:: Ja, du klarte det. Og hva er egentlig interessant der. Vi har faktisk kj?rt litt statistikk p? dette. Det du sa, er tydeligvis spot on om ? pr?ve ? f? den gjentatte kunden, fordi det i utgangspunktet er det mest engasjerte prospektet du kommer til ? f?. Noen som allerede har bestemt seg for at de liker deg nok til ? kj?pe noe til meg der. Men det vi fant er at mange selgere kastet den mest garanterte trafikken de kunne f?. Og det er selve sporings-e-posten. Tenk p? det. Sist gang du kj?pte noe p? nettet. Hvor mange ganger har du ignorert den sporingen? Jeg skal si aldri fordi jeg kommer til ? si at dere alle er som meg. Du f?r den sporingen. Du klikker p? den med en gang. Du klikker p? den fire ganger f?r den boksen faktisk dukker opp p? d?ren din. Vi kj?rte dataene og alle er p? samme m?te. Engasjement p? sporings-e-posten din er over 100 prosent i gjennomsnitt folk klikker mer enn én gang f?r den kommer dit. Og det vi fant er at selgere ble ?pnet p? den e-posten, noe som er flott. Men det som skjer er at kunden klikker p? den sporingslenken og s? ?pner den en ny fane og tar dem over til ups.com eller tar dem til FedEx.com. Det er greit, det f?r mottakeren sin informasjon, men det gjorde egentlig ikke noe for deg, selgeren. Har nettopp overf?rt denne trafikken til dette gamle datab?rernettstedet. Vi har faktisk gjort det til en m?te ? lede trafikk tilbake til nettstedet ditt. Kunden kan f? de samme sporingsoppdateringene, men den tar dem til en side med merkevaren din, logoen din, lenker til sosiale medier, til nettstedet ditt. Alt dette. Igjen virker bare slike sm? ting som en ettertanke, men du legger virkelig opp. Du gjorde alt det arbeidet for ? f? den engasjerte kunden. Hvorfor ville du bare kaste den trafikken til et annet selskap p? det tidspunktet? Sm? ting som det, vi pr?ver ? utdanne dem.

Jesse:: Ja, jeg elsker det. Jeg forst?r det, virker som en liten ting, men det kan v?re hundrevis av klikk per uke. N? ser de p? en FedEx-skjerm og klaget bare p? pakken deres. Men hvis det var nettstedet ditt med en liten spesialavtale eller en liten konkurranse p? sosiale medier. F? hjelp med merkevarebyggingen din gratis.

Cody:: Ja. Jeg kommer ikke til ? garantere at denne merkede sporingssiden kommer til ? drive salget ditt gjennom taket. Men jeg skal garantere at du kommer til ? f? mer salg ut av en side som er koblet til nettstedet ditt i n?rheten av sosiale medier enn du er fra ups.com.

Jesse:: Ja, sikkert. Noen ganger er det bare en rekke sm?ting som utgj?r forskjellen. Det er kjempebra. Cody, det virker som du har snakket med mange forskjellige kj?pmenn, du har sett mange forskjellige butikker. Er det noen tips eller r?d du kan ha for voksende selgere i et hvilket som helst omr?de?

Cody:: Ja, sikkert. Jeg antar at det er ikke v?r redd for det du ikke vet fordi du ikke trenger ? v?re ekspert p? dette. Din jobb er ? v?re ekspert p? virksomheten din og kundeopplevelsen din. Du vil se etter verkt?y der ute som kan automatisere alt dette. Min tommelfingerregel er at hvis du bruker tiden p? dagen til ? gj?re noe gjentatte ganger, b?r du sannsynligvis ikke v?re det. Hvis du gj?r noe manuelt om og om igjen. Enten det er ? kopiere og lime inn og spore numre eller logge p? forskjellige nettsteder, alt som tar en del av dagen din, se etter en m?te ? automatisere frakt eller annet. Men ?penbart i v?r verden hvor vi tenker rundt hvordan kan du str?mlinjeforme prosessen med kundens utsjekking til det punktet de f?r den boksen p? d?ren. Hvis du bruker mer tid, betyr det stort sett at du bruker tid p? det. Ingen ?nsker ? bruke tid p? frakt. Se etter et verkt?y som kan redusere tiden fordi du ?nsker ? bruke tid p? ? utvide virksomheten din, f? ordet om ditt neste produkt eller komme med din neste kampanje. Du vil ikke bruke tid copy-paste adresser frem og tilbake hele dagen hver dag. Se etter m?ter ? kutte de kjedelige delene ut av dagene dine, du kan bruke mer tid p? ? gj?re det du faktisk vil gj?re.

Jesse:: Perfekt. Rich, noen siste sp?rsm?l her?

Richard:: Nei, bare jeg antar hvor kan kunder g? for ? l?re mer om deg?

Cody:: Sikkert. Gj?r det veldig enkelt ? komme i gang. shipstation.com, alt her i Austin, Texas. Vi kobler dette opp for ? pr?ve for deg, bare fiks en e-postadresse. Du kan gj?re alt vi snakket om i dag. Selv om du akkurat har begynt og du vil ha litt ekspertise n?r det kommer til frakt. Start det p? nytt. Noen fra teamet mitt vil ringe deg. Vi vil lede deg gjennom alt og l?re deg det vi vet for ? forh?pentligvis f? deg opp i fart. For i dag har vi faktisk satt det opp der noen registrerer seg for ShipStation, de liker det, de kan bruke koden 51视频19 ved registrering, det vil gi dem en ekstra gratis m?ned. Igjen om den nye virksomheten din er i gang eller virksomheten din ser mye vekst og n? er ting bare gale. Sjekk det ut. Jeg tror vi kan spare deg for litt tid. shipstatiom.com, pr?v ? frigj?re, vi vil gjerne snakke med deg.

Jesse:: Greit. Og s? folkens den koden var 51视频19, og s? for 51视频-brukere ogs? kan du finne ShipStation gjennom 51视频-appmarkedet ogs?. Du kan koble til butikkene og komme i gang. H?res flott ut. Jeg mener hvis du klipper, limer, ?nsker ? spare penger p? frakt eller massevis av andre ting, virker dette som et perfekt sted ? g? og sjekke det ut. Cody, setter stor pris p? at du er med p? programmet. Rik, siste sp?rsm?l?

Richard:: Nei. Det er det.

Jesse:: Greit. Kom deg ut og f? det til.